ในช่วงกลางของ Peloton นักแข่ง Alpha Tauri กลายเป็นตัวละครหลัก – ปีนี้ทีมจาก ฟาเอนซา ยังไม่ได้ฉายแสงแบบนั้น!
สนามที่ 8 ของ F1 ฤดูกาล 2022 ยังคงเป็นอัตนัยโดยผู้เขียน
จอร์จ รัสเซลล์ – 9.5
วันหยุดสุดสัปดาห์ที่สมบูรณ์แบบสำหรับชาวอังกฤษที่ประสบความสำเร็จสูงสุดทั้งในรอบคัดเลือกและในการแข่งขัน น่าเสียดายที่ Mercedes ไร้ความปราณีและยังไม่อนุญาตให้ต่อสู้เพื่อชัยชนะ – รัสเซลเห็นได้ชัดว่าจะไม่ฟุ่มเฟือยในการต่อสู้เพื่อชิงแชมป์ในปีนี้
ปิแอร์ แกสลีย์ – 9.5
เช่นเดียวกับรัสเซล แกสลีย์ก็ฉายแววในสุดสัปดาห์นี้โดยเทียบกับคู่แข่งโดยตรงของเขา โดยปิแอร์เป็นนักแข่งที่ดีที่สุดในบรรดานักแข่งของทีมระดับกลางทั้งในวันเสาร์และวันอาทิตย์ และที่เส้นชัย เขาได้อันดับที่ 5 สูงสุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ในปีนี้สูงมาก “Alfa Tauri” ไม่รับอีก
ชาร์ล เลอแคลร์ – 8.5
โพลที่ 4 ติดต่อกันและแพ้ติดต่อกัน 4 ครั้ง เป็นที่น่าเสียดายมากกว่าที่แม้หลังจากเริ่มต้นไม่สำเร็จ เลอแคลร์ มีโอกาสที่จะชนะเนื่องจากการหยุดเข้าพิทภายใต้ VSC – ก่อนรีไทร์ เขานำ แฟร์สตัปเปิน 13 วินาที ในทางกลับกัน ในช่วงแรกของการต่อสู้เพื่อความเป็นผู้นำ ชาร์ลส์ไม่มี
แม็กซ์ แฟร์สตัปเปิน – 8
ตลอดช่วงสุดสัปดาห์ แฟร์สตัปเปิน นั้นด้อยกว่าเปเรซและแพ้เขาในรอบคัดเลือก แต่ในการแข่งขันความเร็วของนักซิ่งดัตช์ นั้นสูงกว่าความเร็วของคู่หูของเขาอย่างมาก และนี่คือสิ่งที่ชี้ขาดในการต่อสู้เพื่อชัยชนะ แม็กซ์ไม่มีคู่แข่งรายอื่นหลังจากการจากไปของทั้งสองเฟอร์รารีในครั้งนี้
ยูกิ สึโนดะ – 8
ในรอบคัดเลือก ชาวญี่ปุ่นแพ้ให้กับคู่หูของเขา แต่ในการแข่งขัน – ต้องขอบคุณการหยุดเข้าพิทในโหมด VSC – เขาสามารถบุกเข้าไปในอันดับที่ 6 ซึ่งจะเป็นการจบฤดูกาลที่ดีที่สุดของยูกิ การพังทลายของ DRS ซึ่งในที่สุดต้องถูกปิดผนึกด้วยเทปที่จุดหยุดเพิ่มเติม ทำให้ สึโนดะ ไม่ได้อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง
เซร์คิโอ เปเรซ – 7.5
ในรอบคัดเลือก Czeko สามารถเอาชนะ แฟร์สตัปเปิน เป็นครั้งที่ 2 ในฤดูกาลนี้ และยังเป็นผู้นำในการเริ่มการแข่งขัน โดยใช้ประโยชน์จากการผูกปมของ เลอแคลร์ ในมุมแรก แต่ว่าฝีเท้าของเปเรซนั้นช้ามากจนในที่สุดเขาก็แพ้ให้กับคู่หูของเขาไปมากกว่า 20 วินาที